大件運(yùn)輸的承運(yùn)對(duì)象很多都是國家重點(diǎn)項(xiàng)目的重要構(gòu)成部分，具有非常重要的作用乃至非常重大的國家意義，因此，其運(yùn)輸?shù)某晒κ玛P(guān)重大。大件貨物運(yùn)輸過程中的任何一個(gè)細(xì)節(jié)失誤導(dǎo)致的運(yùn)輸失敗，都將造成巨大的直接損失和間接影響，甚至可能造成大范圍社會(huì)影響問題，會(huì)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失，成為制約經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提升、交通運(yùn)輸業(yè)順利發(fā)展的障礙。隨著工程項(xiàng)目的不斷大型化，大件運(yùn)輸對(duì)象的大型化趨勢也越來越明顯。一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。因此，大件運(yùn)輸企業(yè)必須提前做好預(yù)防措施，將事故扼殺在“搖籃”中。

　　關(guān)于車輛、貨物及加固材料自身的預(yù)防措施

　　車輛的選擇要保證較高的可靠性，最可靠的方式是選擇承重大、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的車輛，若運(yùn)輸車輛已確定的話，預(yù)防措施主要從裝載方案及線路環(huán)境入手。對(duì)于大件貨物，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的包裝處理，貨物包裝能對(duì)貨物起到很好的安全保護(hù)作用，可以極大地降低事故損失。加固材料應(yīng)選擇承重大、使用年限短、自身磨耗程度小的材料，這樣能提高材料的可靠性，保障運(yùn)輸過程中的承重安全。

　　從大件貨物的裝載加固方案角度進(jìn)行預(yù)防

　　在裝載加固方案下，對(duì)車體的受力、液壓系統(tǒng)的安全性、大件貨物的裝載加固穩(wěn)定性及裝載加固材料的承重安全性進(jìn)行安全校核，若車輛、貨物及加固材料都能保證安全，則裝載加固方案可行，否則就需要改進(jìn)裝載加固方案，包括裝載方案的改變、加固方案的改變及裝載加固材料的替換等方式。

　　對(duì)大件貨物運(yùn)輸線路的改造

　　主要針對(duì)運(yùn)輸線路的坡道及路面進(jìn)行改造，由于道路路面嚴(yán)重影響車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性，因此，對(duì)于凹凸不平、損壞嚴(yán)重的道路路段，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行平整處理。對(duì)于坡道，車貨系統(tǒng)的每個(gè)事故都受到來自坡道的影響，而且坡道的影響給車貨通行帶來極大的不便，因此能進(jìn)行緩平處理的盡量進(jìn)行緩平處理，對(duì)于無法通行的坡道，則采取措施進(jìn)行繞行，倘若運(yùn)輸線路的改造無法排除對(duì)車貨系統(tǒng)有威脅的障礙，則必須改變運(yùn)輸線路。