大件運(yùn)輸由于超長(zhǎng)、超寬、超高等因素，在運(yùn)輸過(guò)程中需要非常注意，一不小心就會(huì)和其他物體發(fā)生碰撞，造成損失。

　　碰到顯示屏，被索賠11.2萬(wàn)

　　最近，大件運(yùn)輸司機(jī)孟師傅就遇到一件糟心事，在河北涿鹿服務(wù)區(qū)停車時(shí)，不小心碰到了服務(wù)區(qū)內(nèi)的液晶顯示屏。交警定責(zé)時(shí)認(rèn)定是孟師傅的責(zé)任，需承擔(dān)全部損失，孟師傅對(duì)此無(wú)異議。

　　但隨后開(kāi)出的罰單卻是天價(jià)，雖然液晶顯示屏外觀因?yàn)榕鲎采晕⒆冃危瑓s絲毫不影響其正常工作，但河北省高速公路張涿張家口管理處索賠11.2萬(wàn)元，其中雙立柱彩屏殼體單價(jià)6萬(wàn)元。

　　要知道一位商家按照最好的材料計(jì)算，這樣的顯示屏報(bào)價(jià)也只有1.8萬(wàn)-2.5萬(wàn)。真是不知道河北省高速公路張涿張家口管理處開(kāi)出的清單依據(jù)是什么。
　　

　　路政攔車，車主面臨天價(jià)違約賠償

　　車主不接受這樣的報(bào)價(jià)，想要和相關(guān)負(fù)責(zé)人員見(jiàn)面協(xié)商，但負(fù)責(zé)人一直不愿意露面。而車也被路政人員擋在服務(wù)區(qū)，無(wú)法動(dòng)彈。

　　據(jù)車主介紹，這次拉的貨是跟著車隊(duì)一起運(yùn)輸，其他車已經(jīng)到達(dá)卸貨點(diǎn)了，但自己的車沒(méi)到，其他車也沒(méi)法卸貨。

　　雖然在耽誤四天后，找保險(xiǎn)公司定損確定賠償3.89萬(wàn)元，但由于未能按時(shí)卸貨，物流公司損失嚴(yán)重，車主也要承擔(dān)幾十萬(wàn)的違約賠償金。

　　律師解讀，路政、交警是否依法執(zhí)法

　　對(duì)于孟師傅的遭遇，我們也咨詢了相關(guān)專業(yè)律師，回到事情本身，我們來(lái)看看律師怎么說(shuō)。

　　在這次事件中，路政扣車屬于違法

　　本案中是機(jī)動(dòng)車侵權(quán)糾紛，無(wú)論服務(wù)區(qū)及路政均無(wú)權(quán)扣留車輛。路政車采取前后車“夾車”辦法，則屬于強(qiáng)制措施，因其措施是事實(shí)行為，現(xiàn)實(shí)中路政車輛已經(jīng)限制住大貨車的可行駛路徑，客觀上導(dǎo)致大貨車無(wú)法駛離。

　　服務(wù)區(qū)主張維修費(fèi)用，無(wú)法和當(dāng)事人協(xié)商一致，可以選擇其他救濟(jì)途徑，如民事訴訟或人民調(diào)解等。

　　車主不同意高速公路管理處給出的賠償金額，后者可以采用其他方法，但是不能扣車。

　　路政應(yīng)該承擔(dān)違法扣車給車主造成的損失

　　因路政車先前違法“夾車”的行為而導(dǎo)致事后延遲交貨或辦理許可延期等費(fèi)用，應(yīng)由路政所屬機(jī)構(gòu)承擔(dān)，必要時(shí)可以申請(qǐng)國(guó)家賠償或提行政訴訟，另外可以尋求紀(jì)委或監(jiān)察委介入。

　　總之一句話，路政違法扣車給車主造成的損失(貨運(yùn)違約金)，應(yīng)該由路政承擔(dān)。

　　車主可修好顯示屏，或承擔(dān)正常的維修費(fèi)

　　損壞之物顯示屏若合法設(shè)置，其主要功能顯示文字信息，目測(cè)現(xiàn)狀處于正常使用狀態(tài)，僅是輪廓包圍處破損變形，在保證原物充分利用的原則上，應(yīng)選擇恢復(fù)原狀，俗稱維修好。

　　車主可以選擇將損壞的顯示屏修好，或者承擔(dān)正常的維修費(fèi)用。

　　顯示屏違法設(shè)置，雙方都應(yīng)承擔(dān)維修責(zé)任

　　觀其顯示屏設(shè)置位置，位于服務(wù)區(qū)地面行車空間以內(nèi)，已然違反相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。法律不保護(hù)違法行為，則產(chǎn)生與本案相關(guān)問(wèn)題。

　　若顯示屏違規(guī)設(shè)立，一則公安交通管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定大貨車全責(zé)的行政確認(rèn)行為錯(cuò)誤。二則顯示屏權(quán)利人不能全部主張維修費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)其自身違法的不利后果。

　　最后若侵權(quán)人不能彌補(bǔ)或賠償車主的損失，建議車主起訴道路管理者合同違約，起訴路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)確認(rèn)行政強(qiáng)制措施違法，申請(qǐng)公安交通管理機(jī)構(gòu)上級(jí)撤銷作出機(jī)構(gòu)交通事故認(rèn)定。

　　從律師的意見(jiàn)中，我們可以看出來(lái)在這次事情中，無(wú)論是從賠償金定價(jià)，還是違法扣車，路政以及高速公路管理處的工作都存在很大的問(wèn)題。

　　大件運(yùn)輸不容易，就怕遇見(jiàn)交警、路政，但小淳提醒大家，遇見(jiàn)交警路政也不要慌張，先定定神，看看路政交警的執(zhí)法是否有法可依，科學(xué)快速地解決問(wèn)題，減少自己的損失才是上上策。