1 月 14 日，從山東省交通運輸工作會議傳來關(guān)鍵信息，山東交通領(lǐng)域?qū)⒁愿哒斑h(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光，謀劃實施 2025 年、“十五五” 以及 2035 年中長期的交通重點項目 “三張圖”。本年度計劃投入 2500 億元資金，全力推動 141 個綜合交通重點項目建設(shè)，加快交通強國山東示范區(qū)的建設(shè)步伐。
    在鐵路建設(shè)方面，山東今年計劃投資 519 億元，推進(jìn) 25 個重點鐵路項目。其中，雄商、津濰、濟濱、濟棗、濰宿及青島連接線等 6 條高速鐵路的在建項目正加速推進(jìn)，建成后將進(jìn)一步完善山東鐵路網(wǎng)布局，提升區(qū)域交通便利性。
    高速公路建設(shè)同樣備受矚目，山東計劃投資 990 億元，提速 34 個高速公路續(xù)建項目，同時新開工 2 個項目，力爭 15 個項目通車。預(yù)計到 2025 年年底，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?9300 公里，形成更加高效便捷的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。與此同時，山東還將實施 2000 公里的普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)工程，完成 5000 公里農(nóng)村公路的新改建工作，改造 300 座危舊橋梁，全面提升公路交通的安全性和通行能力。
    港口與水運領(lǐng)域，2024 年山東沿海港口貨物吞吐量突破 20 億噸，穩(wěn)居全國首位。今年，山東將著重推進(jìn) 21 個沿海港口項目，助力日照港轉(zhuǎn)型升級，建成董家口港投萬邦礦石碼頭工程等項目，新增港口通過能力 1700 萬噸。內(nèi)河水運方面，加快推進(jìn)京杭運河柳長河段航道升級工程等項目，預(yù)計年底高等級航道里程超 500 公里，內(nèi)河港口年吞吐量超 1.6 億噸，小清河的倉儲物流、鐵路集疏運體系建設(shè)等工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。
    航空建設(shè)多點開花，山東加快濟南機場二期項目建設(shè)，年內(nèi)建成棗莊機場，投用臨沂機場航站樓，力爭開工建設(shè)聊城機場；同時開工建設(shè)德州慶云、泰安儀陽 2 個通用機場，投入運行臨沂費縣、臨沭 2 個通用機場，不斷完善航空運輸體系。
    山東還積極構(gòu)建國際物流大通道，強化世界級海洋港口群的龍頭引領(lǐng)作用，加快沿黃陸海大通道建設(shè)，培育提升濟南、青島機場國際航空樞紐功能，健全濟青高鐵公交化運行長效機制，進(jìn)一步拓展東南亞、歐美等海運航線和國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)。今年，山東力爭新增 10 條外貿(mào)航線、4 個內(nèi)陸港，集裝箱海鐵聯(lián)運量超 420 萬標(biāo)箱，全力打造暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。
    山東交通重點項目 “三張圖” 的實施，將全面提升山東交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。

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